YCT сериясынын электромагниттик ылдамдыгы кыймылдаткычы - бул AC туруктуу моментинин өзгөрүлмө ылдамдыгы мотор. Электромагниттик муфта, диск мотору жана тахогенератор, адатта JD, TXZ, CTK сериясындагы контроллер менен алмашуу топтомунан турган ылдамдыктын терс пикир системасы кадамсыз диск, кең ылдамдыктагы жылмакай кадамсыз ылдамдыкты жөнгө салуу, ал Кытайда, анын бирдиктүү дизайны жаңы Электромагниттик Мотор жогорку эффективдүүлүк, аз ызы-чуу, титирөө, жогорку ишенимдүүлүк жана эстетикалык көрүнүштүн артыкчылыктарына ээ. Жана улуттук эл аралык электротехникалык комиссияга ылайык ( IEC) стандарттары. сериясы электромагниттик башкаруучу мотор текстиль, басып чыгаруу жана боёодо, ар кандай тамак-аш, химиялык, кагаз, цемент, резина, пластмасса, кабелдер, металлургия, тоо-кен казып алуу жана туруктуу моменттеги кадамсыз ылдамдыктагы шаймандарда кеңири колдонулат, айрыкча желдеткичтер, насостор, жүк моменти азайган учурлар үчүн, энергияны үнөмдөөчү олуттуу эффект алуу үчүн агымдын басымынын өзгөрүшүнө тууралоо ылдамдыгы менен башкарылат.

Электромагниттик ылдамдыкты жөнгө салуучу асинхрондук кыймылдаткыч кадимки скрипкалуу асинхрондук кыймылдаткычтан, электромагниттик слип муфтасынан жана электрдик башкаруу түзүлүшүнөн турат.Асинхрондук кыймылдаткыч негизги кыймылдаткыч катары колдонулат.Айланганда, муфтанын арматурасын бирге айлантуу үчүн айдайт.Электрдик башкаруучу түзүлүш – тайган муфтанын дүүлүктүрүүчү катушкасынын дүүлүктүрүүчү тогун камсыз кылуучу түзүлүш.Бул жерде негизинен электромагниттик слип муфтасы киргизилген жана анын түзүлүшү 2-19-сүрөттө көрсөтүлгөн.Ага арматура, магниттик уюл жана дүүлүктүрүүчү катушкалар кирет.арматура, адатта жигердүү бөлүгү катары белгилүү, сайга капас асинхрондук кыймылдаткычтын айлануучу сабы менен байланышкан, куюлган болоттон жасалган цилиндрдик түзүлүш болуп саналат;Магниттик уюл тырмак түзүлүшкө айланган жана жүк валына орнотулган, адатта, башкарылуучу бөлүгү катары белгилүү.Айдоочу бөлүгү менен башкарылуучу бөлүгүнүн ортосунда механикалык байланыш жок.дүүлүктүрүүчү катушка ток аркылуу өткөндө, магнит талаасы пайда болуп, тырмак структурасы магниттик уюлдардын көптөгөн жуптарды түзөт.Бул учурда, эгерде арматура сүйрөлүп, сыдырма капас асинхрондук кыймылдаткычы менен айланса, ал магнит талаасынын өз ара аракеттенүүсүн кесип, моментти пайда кылат, ошондуктан башкарылуучу бөлүктүн магниттик уюлу кыймылдаткыч бөлүгүнүн арматурасы менен айланат.Биринчисинин ылдамдыгы экинчисине караганда төмөн, анткени арматура менен магнит талаасынын ортосунда салыштырмалуу кыймыл болгондо гана арматура магниттик күч сызыгын кесип алат.Магниттик уюлдун арматура менен айлануу принциби менен кадимки асинхрондук кыймылдаткычтын ротору статордун орамынын айлануучу магнит талаасы менен кыймылдайт деген принциптин ортосунда олуттуу айырма жок.Айырмасы, асинхрондук кыймылдаткычтын айлануучу магнит талаасы статордун орамындагы үч фазалуу AC тарабынан түзүлөт, ал эми электромагниттик слип муфтасынын магнит талаасы дүүлүктүрүүчү катушкадагы туруктуу ток тарабынан түзүлөт жана арматура айлангандыктан , ал айлануучу магнит талаасынын ролун ойнойт.1 - негизги кыймылдаткыч, 2 - жумушчу аба боштугу, 3 - негизги вал, 4 - чыгуу вал, 5 - магниттик уюл, 6 - арматура электромагниттик слип муфтасынын механикалык мүнөздөмөлөрү болжол менен төмөнкү эмпирикалык формула менен туюнтылышы мүмкүн: n = n0-kt2 / i4f, мында: N0 - муфтанын кыймылдаткыч бөлүгүнүн ылдамдыгы (күрөк клеткалуу мотор);N - муфтанын кыймылдаткыч бөлүгүнүн (магниттик уюлунун) ылдамдыгы;Эгерде

Китепкана сызыктуу мотору - Dongfang мотору Жарнама түздөн-түз Япониянын Dongfang мотору тарабынан башкарылат.Сызыктуу мотор жука, жогорку катуу жана жогорку тактык болуп саналат.Сызыктуу мотору түздөн-түз атайын бекер программалык камсыздоого туура келет, чоо-жайын көрүү >

- дүүлүктүрүүчү ток;К - муфтанын түзүлүшүнө тиешелүү коэффициент;Т - муфтанын электромагниттик моменти.Туруктуу иштегенде жүктөө моменти муфтанын электромагниттик моментине барабар.